Фрагменты автоистории: Ford
Генри Форд и одиннадцать верных его друзей собрали сумму в 28 тыс. долларов и 16 июня 1903 года подали заявку на организацию нового промышленного предприятия в американском штате Мичиган. Так образовалась и начала свою производственную деятельность знаменитая «Форд Мотор Компани».
1900-1920
Компания разместилась в здании небольшой фабрики, прежде выпускавшей кареты. Первым созданием «Форда» стала «бензиновая коляска» с приводом от двигателя 8 л/с, получившая название «Модель А». Автомобиль был описан как «наиболее совершенная машина на рынке, которую в состоянии водить даже 15-летний мальчик».
В 1911 году произошла сенсация. Форд осуществил свою мечту и создал первый автомобиль, доступный для большинства. Модель «Т», или «ЖЕСТЯНАЯ ЛИЗЗИ», как ее ласково называли американцы, стала самым известным автомобилем за всю историю автоиндустрии. Ее базовая цена составляла 260 долларов, и в течение всего одного года было продано около 11 тысяч таких машин.
С этого момента автомобиль становится предметом массового производства, спрос на него постоянно растет. Чтобы удовлетворить потребности покупателей, Форд впервые внедряет на своих заводах конвейерное производство. При этом каждый рабочий выполняет одну операцию, оставаясь на одном месте. В результате нововведения каждые 10 секунд с конвейера сходил новый автомобиль. Двигающийся конвейер стал значительнейшим этапом в развитии промышленности.
1920-1940
Стремительный темп жизни постоянно требовал наращивания мощностей и внедрения оригинальных технологий. Соответствуя ритмам времени, «Форд Мотор Компани» 1 апреля 1932 года представила общественности V-образный 8-цилиндровый двигатель. «Форд» стал первой компанией, которой удалось выпустить монолитный 8-цилиндровый блок.
Со временем все актуальнее становится проблема безопасности автомобиля. На заводах Генри Форда впервые начинают применять безопасные стекла, ведется постоянная работа по снижению риска для человеческой жизни. Забота о человеке всегда была и остается самым важным аспектом общей политики компании. Знаменитая марка завоевывает популярность не только в Америке, но и во всем мире. В этот период Форд имеет огромную сеть заводов и магазинов в Америке, открывает филиалы в Европе и России. Марка становится подлинно народной.
1940-1960
Массовое производство гражданских машин резко остановилось в 1942 году, когда у компании возникла необходимость направить все усилия на военные нужды. За годы войны «Форд» произвел 86000 моторных бомбардировщиков, 57 000 двигателей для самолетов и более четверти миллионов танков, противотанковых установок и другого военного оборудования. Таким образом, компания «Форд» внесла весомый вклад в историю, в дело победы над Германией.
В конце Второй мировой войны волна оптимизма захватила нацию. «Форд» уловил это настроение и снова представил целый ряд новых концепт-автомобилей для будущих поколений. 24 сентября 1945 года Генри Форд отходит от дел и передает руководство компанией своему внуку. Два года спустя, 7 апреля 1947 года, основатель самой знаменитой американской автомобильной компании умирает у себя в имении «Фэа Лейн» в возрасте 83 лет. Но внук достойно продолжает дело деда. 8 июня 1948 года новая модель «Форда» была торжественно представлена на выставке в Нью-Йорке. В 1949 году «Форд» продал около миллиона таких автомобилей, достигнув самого высокого объема продаж за период с 1929 года. В январе 1956 года «Форд Мотор Компани» стала открытым акционерным обществом. В настоящее время у компании около 700 000 акционеров.
1960-1980
Центром внимания в 60-ые годы становится молодежь. В соответствии с настроениями в обществе, Форд быстро переориентирует свое производство на создание недорогих спортивных автомобилей, предназначенных для молодого покупателя. Именно тогда, в 1964 году, на суд публики впервые представляется «Мустанг». В первые же сто дней было продано сто тысяч четырехместных «Мустангов». Прибыли компании превзошли все ожидаемые результаты. Воодушевленные успехом, специалисты «Форда» продолжают разрабатывать оригинальный дизайн автомобилей, используя при этом самые новаторские тенденции и разработки автомобилестроения.
